Ayoub El Ayadi est un développeur FullStack senior et un chef d'équipe expérimenté avec plus d'une décennie d'expérience dans le développement logiciel. Il excelle dans le développement backend avec Java et les frameworks Spring Boot et Quarkus, ainsi que dans le développement frontend avec Angular et TypeScript. Ayoub a piloté de nombreux projets pour des entreprises prestigieuses comme Orange, LCL, et Airbus, contribuant à la création de solutions techniques avancées et optimisées. Sa maîtrise des architectures logicielles modernes, telles que les microservices et l'architecture hexagonale, ainsi que des pipelines CI/CD, fait de lui un atout précieux pour tout projet ambitieux. Avec une forte capacité d'analyse et un excellent esprit d'initiative, il est également impliqué dans l'encadrement d'équipes techniques selon les méthodologies agiles Scrum et Kanban.
Développement de la plateforme de facturation directe pour les abonnements aux services numériques. Conception de l'application POWO facilitant l'intégration de nouveaux partenaires. Contribution à l'évolution et à l'optimisation des plateformes mutualisées.
Refonte de l’outil de diagnostic, d’analyse financière et de gestion du risque de crédit client. Développement et priorisation des tâches, mise en place des jobs Spring batch, revue de code et amélioration de la qualité du code via SonarQube.
Développement d'une application web pour la vérification et la validation des lignes de facturation. Sécurisation des API, gestion des utilisateurs et logging, déploiement, et correction des retours de sécurité.
Développement d'une application web pour modéliser les datacenters en mode bloc. Animation des cérémonies Scrum, amélioration continue de l'équipe, et livraison d'applications avec zéro défaut critique.
Développement d'une application web de commande de services d’images satellite pour le ministère de la défense du Qatar. Conception de l'interface utilisateur et mise en production de l'application.
Développement d’une application WEB pour le suivi de la production pendant les réunions. Création de nouvelles versions conformes aux normes de sécurité d’Airbus et réduction de la durée des réunions hebdomadaires.
